E aí, pessoal.

Infelizmente o painel da minha motoca foi pro espaço. Tomei um tombo numa trilha e a frente da moto achou uma árvore. Pelo menos foram apenas danos materiais.

Enfim, queria saber se tem como adaptar um velocímetro analógico na lander, tipo o da DT, XT, XL na Lander. Tenham em mente que não é pra "ficar bonito", mas sim pra que eu possa controlar a velocidade e as distâncias percorridas para médias de consumo e trocas de óleo.

Tenho essa dúvida pois a Lander não tem o sensor na roda dianteira como quase todas as outras motos possuem.

Valeu!!

PS: alguns vão perguntar "mas pq ele não coloca um ciclocomputador ou velocímetro de bicilceta?" E eu respondo que esses velocímetros só marcam velocidade até 99 km/h e a distância até 99 km e com isso eu não controlo nada na motoca...

Guga, tem uns modelos de ciclocomputador que tem marcação correta de distância, eu mesmo uso um (na bike) que zerou o hodomometro em 9999km. Mas o problema é que são caros, pelo menos uns R$ 150. A vantagem é que vc pode calibrar a distância, para ter certeza que quando ele marca 10km/h é realmente 10km/h.
Sobre a velociadade real ainda não cheguei aos 100/h de bike, mas 86km/h ele já marcou posso garantir. Como vc faz trilha tem uns modelos com fiação reforçada ou até sem fio. Se precisar de mais dicas é só pedir.

O problema é que esses velocimetros analógicos são pra engrenagem na roda, o desmultiplicador e o sensor da lander é no motor. Tem uns velocimetros de bicicleta com 3 digitos, só que são um pouco mais caros. No mercado livre tu acha uns baratos: http://lista.mercadolivre.com.br/_CategID_9887

boa sorte!

Putz, o Mercado Livre é bloqueado aqui no meu trabalho... hehehe De noite, quando estiver em casa eu vejo.

Então, eu queria era gastar pouco, mas ter algo bom (normal, né...)

Qual ciclo-computador vc indicam? Tem que aguentar trilha, barro, chuva, velocidade com 3 dígitos e hodômetro parcial e total q passem dos mil km. E q seja barato?

Valeu!

Os Cateye são bons, única desvantagem desses modelos é que não tem iluminação noturna.
Cateye Velo 8 - http://www.louzadashop.com.br/index.php ... &prod=NjE3
Cateye Velo 5 - http://www.louzadashop.com.br/index.php ... &prod=NjE4

Cara,

Somente se comprar um CatEye mesmo.

Velocimetro Analogico na Lander é complicado pois a velocidade é aferida num sensor junto ao motor e não nas rodas como comumente vemos.

Ciclocomputador bons só existem 2, ou é cateye ou sigma. Eu não conheço nenhum que tenha a velocidade real com 3 dígitos (se alguém conhece manda o modelo aí). As demais marcações pode ficar tranquilo que marca legal.

O cateye vc encontra em qualquer loja, inclusive kit de fiação e outras coisas caso preciso substituir. A diferença entre os modelos é a quantidade de funções que ele tem (pra quem anda de moto não vejo muita utilidade), no geral todos marcam velocidade, distância total, distância de viagem, vel. média, vel. máxima, e RPM (no caso, da roda não do motor ).
Os cateye da série Enduro usam um fio mais grosso. Mas se vc quer gastar pouco, pode comprar o cateye mais barato (Myth) e instalar de uma forma que o fio e o sensor da roda fiquem bem protegidos.

Quanto a durabilidade pode ficar tranquilo, eu tenho um modelo bem comum (que nem é mais fabricado) a 8 anos e só precisei trocar a pilha (2 x). E tenho tb um Myth, faz uns 2 anos, esse eu quase não usei. E na trilha (de bike) eu não perdou, o meu já ficou inclusive submerso (acidente numa lagoa ).

Agora me bateu a curiosidade.
Já que tu falou que não quer gastar muito, quanto está custando um painel de Lander?

senhorprona, valeu pelos relatos. Estou praticamente decidido pelo Cateye Velo 8, que tem as funções q eu quero e não custa caro. Aí é só reforçar o cabo e prolongá-lo se for o caso.

Christian, já vi painel usado de Lander por 400 pilas, então ACHO que o original tá na faixa dos 600 a 700 mangos.

A propósito, tava vendo o preço duns velocímetro analógicos e como são caros!!! Achei q era baratinho o treco mas nem é. Tem um fabricante de velocímetro digital (Guster Racing) aqui perto do meu trabalho e tb não sai barato: na faixa dos 200 pilas um modelo pqeueno (50mm de diâmetro) e só marca velocidade e hodômetro total...

Uma alternativa é o Traitech Endurance. Painel digital bem completo, adaptável em qualquer moto. Custa 75 dólares lá fora, aqui no Brasil acha por uns 300 contos.

Aquele exagerado neh: "Compra um GPS, velocidade real!" hahahahahaha... brincadeiras a parte, eu daria um jeito de comprar um painel cara... esses negocios voce vai investir uma graninha agora, para depois ter que colocar um painel novo...
Abracos...
P.S.: a ideia do gps funfa muito bem... e ainda vai ver o quanto que o velocimetro original roubava... hehehehehe...

Eu quero comprar um GPS já faz algum tempo. Tô querendo um Garmin GPS Map 60Cx, mas não tô conseguindo guardar dinheiro pra pegar o bendito...

E sobre investir no painel, acho q não vale tanto a pena investir num agora. Vai q eu tomo outro tombinho besta na trilha e detono mais um? Vou deixar pra colocar quando for me desfazer da motoca. Por enquanto, só quero algo pra controlar a velocidade por causa dos radares e pra controlar a km rodada por causa do consumo e das trocas de óleo.

E já comprei um Cateye Velo 8. Logo logo instalo ele.

Valeu à todos que opinaram.

Guga, fica ligado na conexão do fio na base do cateye, ali não é muito recomendável mexer porque ele tem um esquema de isolamento e depois que mexe nunca fica igual. Se precisar trocar o fio ou emendar desmonta o sensor da roda, dentro dele o fio é estanhado em 2 plaquinhas metálicas, é barbada, só cortar e estanhar denovo. Outra dica: um sensor fica na suspa e outro fica nos raios, no momento que a roda gira eles devem passar bem próximos um do outro (+ ou - 2mm), isso não dá certo nem em bike com freio a disco, imagina moto que é muito maior. O lance é prender o sensor em uma aleta do disco. Se precisar de alguma ajuda manda aí.

Sobre o preço do painel, não sei se serve de referência mas um amigo meu pagou R$ 900,00 no da Fazer.

valeu pela dica galera.. na quarta vamos estanhar a moto inteira do guga rs....

depois mandamos fotos pra galera ter uma nocao..]
grande abraco

Eh... manda as photos...
quero ver como ficou...
Com relacao ao gps eh um otimo investimento para quem faz trilhas... tenho um garmin simples.. mas vou trocar logo logo...
abracos...

Senhorprona, eu vi o que vc falou. Cara, dá receio de mexer na base do treco or causa disso. Parece que se os fios soltarem dali, já era... O esquema é mexer em baixo mesmo. E o Alyson tava falando duns esqueminhas aí pra gente proteger melhor o fio... Logo a gente comenta disso. Vou descolar uma camera digital, daí a gente faz um tutorial de como instalar o ciclocomputador na motoca. hehehehe