E sinceramente depois que vi a 650 da Suzuki fiquei doido, vou avaliar melhor pois futuramente quero passar para as de media cc. Fico balançado entre a teneré e a xt mesmo sendo simples e muito básica pelo preço. Pra poder ir a um moto capital e um encontro nacional da galera nao bem mas, mais ou menos equipado kkkkkkkkk (besteira). Ah! Irei fazer essa adaptação na minha motoca essa semana com o amortecedor da xr, mando as avaliações pra galera,as os que ja usam aqui na City é so elogios, basta regular a pressão adequada e pronto. Relax

Depois de anos vou postar aqui novamente.
IPOROB, ainda está com a bicuda? Se sim, com quantos kms rodados?
Até agora tudo ok?
Abraço.

Opa João, beleza cara

To sim, firme e forte, ta só com 61 mil kms pois dei uma maneirada nas viagens de moto e to usando mais ela pra condução.

Agora nas folgas vou revisar o básico e trocar o disco de freio traseiro, pois to usando desde os 30 mil kms pastilha Gold Fren de carbono/cerâmica e o disco deu uma afinada, ja comprei o disco e me custou R$ 65,00 da marca Mr Disco.

Parei com as postagens pois o saco acabou a alguns anos com os ''Haters'' e a bem da verdade eu quero que se dane a Yamaha, Honda .... quero saber da minha moto e fim de papo

Até mais e se der tempo eu posto a revisão, hoje ela está exatamente assim com os ups de coxinha e proteção não troquei nenhuma parte dela ainda e o disco será a primeira troca além de relação e pneus, pastilha e cabos é claro.

Opa! beleza pura!

Que show sua bicuda cara! Parabéns! Linda demais...

E você pensa como eu, é um verdadeiro saco esses chatos, que infelizmente infestam bastante os fóruns por aí com essas disputas idiotas entre marcas. Que se danem todas, já que não estão nem aí pra nós mesmo. (cadê os chatos pra perguntar "quantos cabeçotes já trocou e blá blá blá...)

Vou lutar esse ano pra ver se consigo minha bicuda 2017, se Deus permitir.

Se possível, coloca pra gente o que deu na revisão, pra saber o andamento da motoca.

Abraço e boa sorte!

Esqueci de perguntar: Qual tipo de óleo (viscosidade) você usa?

Poróró, tudo bem, faz tempo ein meu chapa.



O que revisa nela normalmente?



Faz ajuste de valvulas (pastilhamento) ou não precisa?

João eu uso desde a primeira troca fora da CC o Castrol Actevo Semisintético 20w50, pois tem especificação superior em tudo ao 10w30 indicado pela Honda e nas lojas MercadoCar aqui em Sampa custa bem menos, mesmo sendo de especificação diferente da indicada eu acho que mal não ta fazendo, ja usei dele também do 10w30 e tenho impressão que o barulho do motor fica mais agudo com o óleo mais ''fino'', troco a cada 4 mil kms óleo e filtro pois uso filtro da Athena que custa barato e troco com maior frequência.

Espero que voce consiga a sua bicuda faz um esforço e pega a com ABS pois é um espetáculo de sistema de freios


Fala Ventania, tudo ótimo véio
Revisar normalmente, bem... verificar e lubrificar cabos e pinos das pinças de freio, verificar aperto dos parafusos em geral, lubrificar a suspensão traseira a cada 20 mil kms, verificar a cada troca de óleo o filtro de ar e troca-lo a cada 12 mil kms, essas coisas eu faço

O último ajuste de válvulas foi com 52 mil quando troquei a junta do cilindro, eu vinha fazendo a cada 10 mil kms a verificação em meu mecânico e não em CC, até hoje foi preciso trocar apenas duas pastilhas, na maior parte da vezes a inversão de uma com outra ja equaliza a regulagem.

Hoje ela está com 61 mil e está excelente, consumo igual quando nova e desempenho também, o barulho do motor não teve alteração e não bate nada, ela não ''apaga'' também, o que é uma das maiores queixas delas, mas eu acho que é mais pelo fato de eu não ficar dando ''bombadinhas'' no acelerador, se fizer isto elas apagam, mas não sei pra que fazer isto então...

Km no inicio de 2017


Após finalizar minha revisão onde troquei o disco de freio traseiro


É isso ai, bom ano novo a todos e no futuro conforme for andando vou atualizando o review, desculpem aos mais antigos por não participar mais do Fórum pois acho que nas Landers não posso contribuir mais e não precisa pois ja tem tudo aqui, se não fosse upado o tópico acho que nem postaria mais, mas tem muito cara que acompanhou esta parceria e ainda merece notícia.

Até mais rapazeada

Vai postando conforme vão aumentando os km

Muito bom! Parabéns

Com esse cuidado todo, roda muito ainda.

Faaala rapazeada que ainda acompanha o Fórum, infelizmente está bem parado ultimamente mas eu sempre dou uma lida no que tem de novo e caso possa ajudar ''lógo'' pra ver, bom só pra atualizar eu ainda estou com a Muriçóca e completamos 80 mil kms estes dias, como eu planejava percorrer a Estrada Real com ela eu investi nos protetores de carenagem pra ela e agora ela está assim, se tudo der certo em janeiro vamos percorrer um dos Caminhos da Estrada Real, ela ta pronta pra isto e só alegria até agora, valeu rapazeada e até mais.

Fala moçada. Consegui minha bicuda! 2017/2017.
A moto é boa. Torque melhor que o da Tornado que tive. Não pensei que teria diferença devido ao peso dela ser maior.
Bom, acabei de sair da revisão de 18 mil km e tudo certo. Pode acompanhar toda a revisão de perto.
Realmente o cabeçote novo aguenta. Foi feito o pastilhamento e tudo zero! Mesmo usando o óleo da Honda e trocando com 6 mil km! Minha cidade é a porta do inferno de quente!
Quanto ao óleo, o próprio mecânico da honda, que é meu conhecido, recomendou o Castrol Actevo 20w50 semi sintético. Segundo ele muito superior.

Bom, é isso por enquanto. Estou satisfeito com a moto. Sem apagões também! Nenhum até agora.
Acho que não precisamos mais chamá- lá de Trincadeira kkk
Abraço a todos!

O João beleza cara

A 2017 eu acho legal as melhorias, a nova 2019/20 então pqp que moto fodastica, eu cogitei pegar uma da 19/20 mas o seguro é impossivel de se pagar, até Suhai pra ela fica caro, acabou que vou acabar indo de Versys X300 que o seguro ficou o mesmo valor que consegui no da Nova Lander e muito abaixo do da XRE nova, uma pena pois pra mim a nova ta perfeita.

A minha por causa do ano o seguro pela Porto ta pagavel e por isto to enrolando pra trocar ela sem falar que a Bicuda ta semi nova ainda, mesmo com seus 7 anos de uso e 90 mil kms, agora to na vibe de ''moto tourer'' esta foto tirei no fim de semana depois de um talento daqueles, agora moro em apto e fico muito tempo sem conseguir cuidar dela, mas quando pego pra cuidar fica assim

To feliz com a moto, apenas manutencoes preventivas, felizmente ainda não deitou nenhuma vez então ta tudo original, até as manoplas que ja estão gastas ainda são as originais to usando o Yamalube 10w40 semisintético nela a uns 3 anos e trocando a cada 2 mil kms, ela ainda não baixa nada de oleo mesmo em longos periodos quentes e em viagens.

Blz Pororo.
A sua tá muito linda! Parabéns.
Então, mudou pro Yamalube? Foi por questão de preço ou percebeu alguma coisa diferente na motoca?
Aqui na minha cidade não acho o 10w40.

Valeu João

Cara é que no meu mecanico o yamalube 10w40 é o melhor semisintético que ele tem, acabou sendo mais por comodidade e o 10w30 no frasco da Honda (Ipiranga na verdade) é até mais barato mas eu acho que o motor fica ainda mais ruidoso, do 10w50 Castrol semi que usava pro Yamalube 10w40 não notei aumento no ruido, o Yamalube (Chevron) é um bom oleo mesmo o mineral, este novo ele usa até em motos grandes la pois a galera num tem coragem de bancar 3 litros de Motul 10w40 no bairro

O Ipiranga Semisintético 10w40 se achar ai é bom também, mesmas especificacoes Jaso e M...

Que cor da 2017 voce pegou? Ja é aquela com painel Blackout e tampa do tanque embutida?
Acho o design das carenagens da 2017 bem legais, apenas quem tem sabe diferenciar

Então, a minha é a preta com as abas prateadas. Painel blackout e a tampa do tanque dessa que vc falou.
Peguei pois foi um bom negócio pra mim. Era de uma mulher. Tava toda revisada certinho. Bem conservada. Apenas 16 mil kms.
Vou tentar achar o 10w40 pra testar. Semana passada tava sensação térmica de 42 graus aqui...
Falei isso com o mecânico e ele comentou do Castrol 20w50 semi. Segundo ele, reduz ruídos também, assim como vc tá dizendo.