Vlw Frederico

Bom, nao li tudo porque tinha coisa d+ e to com falta de tempo.
Mas é o seguinte, SEMPRE SIGA A RECOMENDAÇÃO DE EMACIAMENTO. Seja em moto ou em carro. Se não fosse preciso, ou fosse lenda, nao viria EXPLICITO no manual. Quem fala o contrario, pelo perdão da palavra é meio retardado. Seria como ir ao medico, descobrir que tem cancer e achar que o cara que ta enganado... ir para casa e morrer.

Em suma, acontece que quando a moto é montada, por mais que tudo esteja bunitinha, polidinho, encaixando perfeitamentezinho...
Isso nao chega a ser verdade se você olhar com um microscopio. Em outras palavras, aquela peça, o pistão etc... que parecem estar lisinhas, na verdade não estão. Com o uso eles vão se moldando, o vai e vem, o raspa raspa vai removendo o metal(que nao vemos a olho nu) em excesso, e ai sim tudo se encaixa perfeitamente.

Se no começo você sair moendo, vai acontecer um atrito muito maior do que a peça de fato, esta pronta para suportar, com isso vai sair as imperfeiçoes, porém elas vao legar um pouquinho a mais do que era pra ter levado... ocasionando pequenas e imperceptiveis folgas. Com isso a moto nunca será a mesma, por mais que a diferença seja minima.
Então o ideal é segurar a mão nos primeiros 1000km(que passam voando...), é até bom para ir se acostumando com a moto.
E ai sim, pode alucinar.

Enfim, sigam o manual

Amadeo!
Você tá sem tempo e escreveu isso tudo aí?
É exatamente o que diz o post do Rafael.

[2]
esse amadeo e o cara

pessoal só depois de se cadastrar no forum que fui ver sobre amaciar a moto, na hora que peguei ela na CC, ninguem se quer tocou nesse assunto comigo para ter esse cuidado, não falaram nada de ler manual etc..

acho que andei tranquilo com a moto até os 1000km, só me lembro 2 vezes que dei uma boa esticada com ela, será que é necessário eu fazer algum ajuste por não ter me ligado nesse lance de amaciar como diz o manual ?

Estou nesse processo de amaciamento...
Devido ao tempo chuvoso nos últimos 3 dias empaquei na casa de 120 Km!

Fazendo tudinho direitinho e bonitinho, como manda o manual!

Usei os primeiro 1000km pra se acostumar com a moto. Assim você faz o amaciamento como manda o manual e quando completar os 1000km, você já vai estar a vontade com a sua moto.
Não demora você vai estar raspando as pedaleiras por ai...

Peguei minha Lander esta semana, estou seguindo a risca o manual como fiz com todas as outras motos que adquiri.
Nunca tive problemas com motor preso, sempre após o amaciamento todas andaram muito bem, o que vou fazer de diferente é solicitar a troca do óleo com 500 KM, sei que estará bem sujo, aí na revisão dos 1000 será trocado novamente conforme o procedimento comum.

Noossa, quase um ano depois