antes estava com as mediddas 110/90-17 e 120/90-17 misto, a moto era mais confortavel, proximo a trail normal,
nao dava muito confianca em curvas, velocidade maximo de 130km/h e freadas bruscas o pneus traseiro geralmente dava uma escapada
agora esta com o 100/80-17 e 140/70-17 na aparencia a moto parece que perdeu porte, o pneu perfil 70 nao parece que eh da lander, fica meio perdido, pequeno para altura da moto, a velocidade maxima continua 130km/h aceleracao e final nao senti diferenca, mas agora tem maior estabilidade, tanto as curvas da confianca de fazer com maior inclinacao como tambem se soltar o acelerador ela mantem melhor, vai perdendo velocidade gradual, com o pneu perfil mais alto dava para sentir diferenca brusca

em termo de aparencia acho que perfil 80 seja o ideal para lander x, mas ai tem que experimentar para saber se ela tem motor para puxar
um 110/80-17 com um 1(3/4/5)0/80-17 esportivos

antes



depois

se alguem usou o 140/80 posta ai o depoimento, fiquei com o pé atras por causa do carlos henrique, mas usando o 140/70 ta sussa, vou querer aumentar o perfil qdo trocar
o cara colocou na 125cc nada a ver com a lander

Amigos desculpem um pouco se essas perguntas que vou fazer já foram feitas, dei uma pesquisada no fórum e não achei nada
que responda as minhas dúvidas se algum amigo puder elucidar fico muito feliz:
Comprei um par de folhas motard que eram de uma 660;
veio com pneus 120/70/17 e 160/60/17;
sei que o pneu traseiro é grande demais pra montar na lander e ela vai ficar pesada, fora ficar pegando na corrente;
minha duvida maior é se monto 130 ou 140 na traseira da moto, o aro é bem glargo acredito que seja entre 4,5 e 5.

Alguém pode me ajudar????