| xtzlander.com.br http://www.xtzlander.com.br/forum/ |
|
| Problema no motor de partida (c/ tutorial p/ resolver) http://www.xtzlander.com.br/forum/viewtopic.php?f=29&t=9553 |
Página 2 de 8 |
| Autor: | Andrei Lander [ Ter Jul 12, 2011 2:02 pm ] |
| Título: | Re: Problema no motor de partida |
fale grande MOTO77 blz  pois é  o meu está falhando com mais frequencia e como vc disse é chegada a hora do RTA. no meu caso tem tudo pra ser as escovas pois ele falha a partida mas se vc ir repetindo o acionamento do botão ela pega. são as escovas gastas. que dependendo da posição que elas pararam não dão sinal vou comprar o kit da honda que custa bem menos que o da LADRAMAHA  ops YAMAHA 
|
|
| Autor: | Andrei Lander [ Sex Jul 22, 2011 3:43 pm ] |
| Título: | Re: Problema no motor de partida |
é galera como estava falhando com grande frequencia a partida da moto resolvi dar uma de curioso e fui desmontar pra analisar o defeito e descobri o defeito : o parafuso que conduz a corrente estava todo enferrujado isolando a corrente. e assim falhando partida vejam:    desmontei e passei as peças na escova de aço. depois passei graxa nos contatos e silicone pra vedar o ''caximbo'' de borracha que cobre o cabo. montei e até agora está espero poder ajudar alguns de vcs
|
|
| Autor: | Moto77 [ Sex Jul 22, 2011 3:54 pm ] |
| Título: | Re: Problema no motor de partida |
Ra-paaaaaaaaiz! Eu ainda não desmontei a minha, mas se for isso vou ficar muito chateado, porque já comprei as escovas do motor de partida e só estou esperando ter um tempo para fazer o serviço, eu mesmo. A cc Yamaha cobra R$120,00 pela peça original. Consegui a Magnetron, idêntica à original por R$12,00! Isso mesmo! Pasmem! Doze reais. Eu duvido que a paralela dure dez vezes menos do que a original. Elas são idênticas até na qualidade do material. Eu sempre que posso, faço questão de peças originais, mas exploração tem limite! As ccs deveriam incentivar os proprietários das motos a comprarem as peças originais cobrando preços justos por elas. Não tem cabimento uma peça tão besta, custar tão caro! Andrei, você conseguiu remover o motor de partida sem tirar a curva do escapamento? Estive analisando e acho que com uma chave fixa estrela de 10mm, é possível remover os parafusos que prendem o motor de partida na moto e retirar o motor de partida pelo lado esquerdo da moto (lado oposto ao escapamento). Foi assim que você fez? Vlw
|
|
| Autor: | Andrei Lander [ Sex Jul 22, 2011 4:34 pm ] |
| Título: | Re: Problema no motor de partida |
MOTO77 escreveu: Andrei, você conseguiu remover o motor de partida sem tirar a curva do escapamento? Estive analisando e acho que com uma chave fixa estrela de 10mm, é possível remover os parafusos que prendem o motor de partida na moto e retirar o motor de partida pelo lado esquerdo da moto (lado oposto ao escapamento). Foi assim que você fez?Vlw fale meu brother moto. eu tirei a curva pra ter mais acesso aos parafusos que prendem o motor. 1° vc solta os parafusos do motor e do esticador do cabo de embreagem. 2° vc puxa o motor até se soltar da cremalheira. até ele bater no tensor da corrente de comando 3° vc levanta ele na diagonal em direção a caixa de ar. me deu um trabalhinho mas saiu. 4° o motor sai pelo lado esquerdo da moto é esse aí o caminho   
|
|
| Autor: | Moto77 [ Sex Jul 22, 2011 4:50 pm ] |
| Título: | Re: Problema no motor de partida |
Valeu d+. Eu vou fazer esse mesmo serviço amanhã, mas vou tentar fazer sem tirar a curva do escape. Vamos ver se consigo, heheheheh. Obrigado pelas dicas! |
|
| Autor: | Andrei Lander [ Sex Jul 22, 2011 4:58 pm ] |
| Título: | Re: Problema no motor de partida |
MOTO77 escreveu: Valeu d+. Eu vou fazer esse mesmo serviço amanhã, mas vou tentar fazer sem tirar a curva do escape. Vamos ver se consigo, heheheheh. Obrigado pelas dicas! por que essa cisma com a retirada da curva eu acho que ela vai te atrapalhar a manipular o motor na retirada mas .....não custa tentar  não se esqueça das fotos passo á passo vamos enriquecer o forum com fotos detalhadas. até o forum virar quase uma escola
|
|
| Autor: | IPOROB [ Sex Jul 22, 2011 4:59 pm ] |
| Título: | Re: Problema no motor de partida |
Da pra trocar sem tirar a curva do escape sim É só ir movendo o motorzinho com uma chave ou um cabo e forçando pra tras e pra cima que sai. A escova da twister, estrada e outras servem, ja as da CG e Bros 150 pelo menos até a 2008 não servem. Só tomem cuidado em não deixar de colocar os isolantes, que á peça peça plastica preta que vai por dentro do motorzinho e isola o parafuso que sai dele pra ligar no cabo de força, essa peça provavelmente vai quebrar pois ela resseca e na hora de soltar o cabo ela estoura, na hora de comprar confere se ela ta vindo, e tambem as arrelas plasticas que vão por fora, senão o motorzinho não vira, tendeu
|
|
| Autor: | Moto77 [ Sex Jul 22, 2011 5:38 pm ] |
| Título: | Re: Problema no motor de partida |
Entendi IPOROB. Obrigado pelas dicas! Já comprei as escovas do motor de partida. Na caixa da Magnetron, diz que serve em várias motos, além da Lander, tal como CG, Bros e Twister. Comprei esse Magnetron numa cc YAMAHA que vende o paralelo ou o original. Vai da coragem do freguês pagar 120,00 ou 12,00 como eu paguei. Conferi na hora da compra as duas peças (original e paralela) e são idênticas! |
|
| Autor: | Moto77 [ Qua Jul 27, 2011 11:04 am ] |
| Título: | Re: Problema no motor de partida |
Fiz ontem o serviço no motor de partida! Deu tudo certo sem tirar a curva de escape, nem o esticador da corrente de comando. Seguem as fotos para conferência. Início dos trabalhos (Carreguei esse tanto de ferramenta e no fim das contas o que mais usei foi a combinada 10mm, o soquete 8mm c/ catraca e um alicate, kkkkkkkkk)  Tirando o primeiro parafuso, sem tirar a curva de escape  Tirando o segundo parafuso, sem tirar a curva de escape  andreilander, o parafuso do positivo do motor de partida da minha moto estava beeeem mais conservado que o seu, né? (Deve ser a maresia do estado onde você mora)  Do lado esquerdo as escovas novas da Magnetron (R$12,00) e do lado direito a original yamaha desgastada, quebrada e substituída  Motor de partida saindo pelo lado esquerdo do motor da moto  E para finalizar, o local vazio, sem o motor de partida.  Depois que desmontei o motor de partida, me sujei demais com o carvão moído que estava dentro do motor de partida e não tirei mais fotos porque eu estava com as mãos imundas, hehheheh. Mas no fim deu tudo certo. Desmontei o motor de partida, montei as escovas novas com cuidado e remontei todo o conjunto. Testei e tudo ficou perfeito! |
|
| Autor: | Andrei Lander [ Qua Jul 27, 2011 11:28 am ] |
| Título: | Re: Problema no motor de partida (c/ tutorial p/ resolver) |
é verdade moto77 o parafuso do me motor tava só o ferrujem mais isso tem explicação:6 meses de chuva ''quase 1 por dia'' por ano + lavador preguiçoso, que em vez de lavar lasca SOLUPAN no motor. bando de fdp's parabens belo serviço moto77 
|
|
| Autor: | Moto77 [ Qua Jul 27, 2011 11:37 am ] |
| Título: | Re: Problema no motor de partida (c/ tutorial p/ resolver) |
Valeu Andrei! Obrigado! Você deu umas dicas bem legais também que ajudou muito! |
|
| Autor: | Linkin_182 [ Qua Jul 27, 2011 12:02 pm ] |
| Título: | Re: Problema no motor de partida (c/ tutorial p/ resolver) |
MOTO77 escreveu: Valeu Andrei! Obrigado! Você deu umas dicas bem legais também que ajudou muito! Realmente ficou bem legal o serviço, e pesquizando sobre a marca Magnetron eles produzem coisas bem legais, a empresa tem nome e é séria, estou para comprar um kit ignição+tampa de combustivel+trava do banco deles por R$56,00 enquanto na cc me pediram R$228,00 Edit: Se tiver como citar o nome da cc que vende peças deles, agradeço ¬¬' |
|
| Autor: | Moto77 [ Qua Jul 27, 2011 12:18 pm ] |
| Título: | Re: Problema no motor de partida (c/ tutorial p/ resolver) |
Linking, te respondi por MP. Não sei se as ccs podem vender peças paralelas e para não prejudicá-las (já que elas estão nos ajundado vendendo as peças paralelas), eu prefiro não divulgar o nome da cc publicamente. Agora se você for um fiscal da Yamaha, aí me lasquei, kkkkkkkkk. |
|
| Autor: | Linkin_182 [ Qua Jul 27, 2011 1:09 pm ] |
| Título: | Re: Problema no motor de partida (c/ tutorial p/ resolver) |
MOTO77 escreveu: Linking, te respondi por MP... Muito pelo contrario, sou apenas um usuário revoltado com o preço de algumas peças e buscando alternativas justas para poder comprar peças e novamente reafirmo a Magnetron é um p*** fabricante!
|
|
| Autor: | Tiago Guilger [ Qua Jul 27, 2011 8:55 pm ] |
| Título: | Re: Problema no motor de partida (c/ tutorial p/ resolver) |
cara, vcs estao de parabens! eu me lasquei por falta de informação e tempo!  da proxima vez vou gastar um decimo do que gastei! rss abraços! |
|
| Página 2 de 8 | Todos os horários são GMT - 3 horas [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|